Körutazások

A reggeli ébresztőt és az indulást nem kapkodtuk el... Előző este kitaláltuk, hogy csak menni kellene egy keveset ha már itt vagyunk, csak egy baráti , másfél órás sétát tehetnék az erdőben. Másnap az elhatározást tett követte,  valamikor háromnegyed 11 magasságában neki is indultunk, azzal a közös elhatározással, hogy egy max. kétórás turnét csinálunk. Na ahhoz képest....A faluból a Széchenyi utcán sétáltunk ki, majd egy betonozott erdészeti úton mentünk egy ideig. Aztán előkerült a térkép és a kék fehér csíkos jelzést követve, a Börzsöny patak mellett haladtunk tovább, itt-ott láthatóak voltak a régi kisvasút maradványai is...   Az erdő és az időjárás is a szebbik arcát mutatta, bár időnkét akadt egy természetes akadály, amit meg kellett mászni , de ballagtunk szépen előre...Jó egyórás menet után elértünk egy elágazáshoz, ahol az ún. Mária úton haladtunk tovább, az eddigi viszonylag egyszerű terepet felcseréltük egy meredeken emelkedő, csalánban gaz...

Egy röpke egynapos „körút” következik, egy kis ismertető Esztergomból és a túlparti Párkányról…. Szombaton reggel indultunk Budapestről, az Árpád híd melletti buszpályaudvarról, hogy kb. egy-másfél óra buszozás után a vallás magyarországi fellegvárába, Esztergomba érkezzünk. A buszozás élményét össze sem lehet hasonlítani bármelyik más, nyugati túrával , egyrészt látnivalók sem nagyon voltak, másrészt meg helyenként igen döcögős ( és még finom an fogalmaztam) volt az út…. Esztergom  fejlett iparú iskolaváros Komárom-Esztergom megyében, az esztergomi kistérségben. Kikötőváros a Duna folyó partján. Kedvelt idegenforgalmi célpont. Az Árpád-korban Magyarország fővárosa, Esztergom vármegye, majd Komárom-Esztergom megye székhelye 1950-ig. A városban alapították meg a Magyar Vöröskereszt elődjét 1881-ben. A város a magyar repülés egyik fellegvára : 1936-tól a helyi kisrepülőgép gyárban dolgozott idősebb Rubik Ernő   repülőmérnök...